Linie 1 fährt im Sommer wieder nach Senne
Pressemitteilung der Stadtwerke Bielefeld, 12. März 2026
Die Bauarbeiten entlang der Stadtbahnlinie 1 in Brackwede schreiten weiter voran. Während der neue Hochbahnsteig Windelsbleicher Straße bereits seit Juni 2025 entsteht, beginnen die Arbeiten an der Haltestelle Rosenhöhe sowie an den Gleisen bis zur Endstation Senne am Montag, 16. März. Ziel ist es, die Strecke für den Einsatz der modernen Vamos-Fahrzeuge vorzubereiten. Im Sommer soll die Linie 1 wieder bis zur Endstation Senne fahren.
Stand Windelsbleicher Straße
Der neue Hochbahnsteig Windelsbleicher Straße entsteht rund 150 Meter östlich der bisherigen Haltestelle, in Höhe des Friedhofs zwischen Leo-Fall-Straße und Leharstraße. Die neue Lage orientiert sich an der ebenfalls leicht versetzten Haltestelle Brackwede Kirche hinter der Kreuzung Hauptstraße/Berliner Straße. Mit der neuen Lage des Hochbahnsteigs wird die Erreichbarkeit der Haltestelle verbessert. Gleichzeitig sorgen die neuen Abstände zwischen den Haltepunkten dafür, dass die Bahnen künftig zügiger unterwegs sein können.
Die Gleiserneuerungen sowie die Erd‑ und Tiefbauarbeiten für den neuen Hochbahnsteig waren bereits im vergangenen Jahr weitestgehend abgeschlossen. Das Fundament für die Bahnsteigkante ist bereits hergestellt, sodass die Gleis‑ und Straßenbauarbeiten sowie die Baufeldübergabe an der Haltestelle Rosenhöhe weitergehen können. Aufgrund der langen witterungsbedingten Pause im Winter rückt die Fertigstellung der Maßnahme allerdings vom ursprünglich geplanten Frühjahr in den Sommer.
Hochbahnsteig Rosenhöhe wird modernisiert
Parallel zum Bau des neuen Hochbahnsteigs sollte auch die Haltestelle Rosenhöhe umfassend modernisiert und der gesamte Abschnitt bis zur Endhaltestelle Senne für Vamos-Fahrzeuge vorbereitet werden. Die Arbeiten können nun am Montag, 16. März, beginnen. Im Rahmen der Maßnahme wird der bestehende Hochbahnsteig Rosenhöhe verlängert und erneuert, sodass künftig auch bei Langzügen und Vamos-Fahrzeugen alle Türen genutzt werden können.
Zusätzlich wird die Gleislage im Bereich der Haltestelle angepasst, um den Einsatz der breiteren Vamos-Fahrzeuge zu ermöglichen. Der Bahnsteig wird nach dem neuen, modernen Gestaltungskonzept ausgeführt, das bereits an der Brackweder Hauptstraße umgesetzt wurde. Auch die Pflasterflächen werden erneuert und an aktuelle Anforderungen der Barrierefreiheit angepasst.
Ein wesentlicher Grund für den späteren Start war ein unerwartet komplexes Genehmigungsverfahren. Insbesondere die naturschutzrechtlichen Abstimmungen für den Streckenabschnitt zwischen der Rosenhöhe und der Endstation Senne erwiesen sich als deutlich umfangreicher und zeitintensiver als ursprünglich angenommen. In diesem Zusammenhang gibt es unter anderem neue Anforderungen bezüglich besonders schützenswerter Tierarten und Bodenanalysen, die moBiel im Vorhinein nicht absehen konnte. Hinzu kamen auch hier die außergewöhnlich winterlichen Witterungsbedingungen der vergangenen Monate.
moBiel hat sich bewusst entschieden, den Baubeginn nicht in die Wintermonate zu legen. Zahlreiche Arbeiten im Gleis- und Oberbau können bei winterlichen Bedingungen nur eingeschränkt oder gar nicht ausgeführt werden. Ein Start im Winter hätte zu wiederholten Unterbrechungen, verlängerten Bauzeiten und damit verbunden zu spürbar höheren Kosten führen können.
Grunderneuerung der Strecke bis zur Endstation Senne
Darüber hinaus wird der Stadtbahnabschnitt zwischen der Haltestelle Rosenhöhe und der Endstation Senne grundlegend erneuert. Ziel ist es, die Strecke dauerhaft für die Vamos-Fahrzeuge fit zu machen. Dazu werden die Gleise geringfügig auseinandergelegt, um ausreichende Abstände zu entgegenkommenden Bahnen und zu den Fahrleitungsmasten sicherzustellen. Da sich die Gleisanlagen in diesem Bereich in einem sanierungsbedürftigen Zustand befinden, werden sie vollständig erneuert – einschließlich des gesamten Oberbaus. Auch die Fahrleitungen werden an die neue Gleislage angepasst.
Die verkehrliche Lage
Für die Bauarbeiten nördlich der Rosenhöhe ist die Brackweder Straße derzeit zwischen der Windelsbleicher Straße und der Straße An der Rosenhöhe voll gesperrt. Die Linie 1 endet deshalb aktuell an der Haltestelle Brackwede Kirche. Von dort übernehmen Busse der Linie 135 die Weiterfahrt in Richtung Sennestadt. Während der Bauarbeiten zwischen den Haltestellen Rosenhöhe und Senne wird der Park- und Ride-Platz Senne nördlich der Brackweder Straße gesperrt.
Alternativ kann der P&R-Platz südlich der Brackweder Straße genutzt werden. Im Sommer sollen die Arbeiten zwischen der Rosenhöhe und der Endstation Senne abgeschlossen sein. Dann kann die Linie 1 wieder bis zur Endstation Senne fahren.